1. 冷媒加注機使用視頻
汽車空調加注制冷劑的方法： 1、準備與需加注型號一致的制冷劑；2、準備完好合格的制冷劑加注工具；3、連接汽車空調與加注工具適配接頭；4、抽真空；5、加注制冷劑。從高壓側注入液態(tài)制冷劑時，不允許打開歧管壓力計上的低壓手動閥門，也決不允許運轉壓縮機，否則有造成制冷劑罐爆裂的危險。從低壓側注入液態(tài)制冷劑時加注罐不可倒置，也不可打開高壓手動閥門，否則有造成制冷劑罐爆裂的危險。
2. 冷媒加注視頻教程
一般的加注量在600-800g左右：1、每輛車加多少是規(guī)定的，也可以根據壓力表壓力顯示來控制加注量，現(xiàn)在市場上一瓶制冷劑一般為220克，或者250克，低擋車型加3-4瓶，高擋車型4-6瓶；
2、一般3-5年的汽車不需要添加制冷劑，過有時候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加；3、一般的車上都標明添加多少克，300克到600克以上都有，一般三、四瓶制冷劑，也有加五、六瓶的。
3. 加注冷媒的使用方法視頻
1、通過歧管壓力計上的低壓手動閥，可向制冷系統(tǒng)的低壓側加注氣態(tài)制冷劑。首先將歧管壓力計與壓縮機和制冷劑罐連接好。
2、打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲，然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。
3、將制冷劑罐直立，打開低壓手動閥至全開位置，從低壓側注入制冷劑。當系統(tǒng)的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。
4、啟動發(fā)動機，將空調開關接通，并將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。
5、打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑繼續(xù)進入制冷系統(tǒng)，直至加注量達到規(guī)定值。
6、加注完畢后，關閉空調壓力表上的低壓手動閥，關閉裝在制冷劑罐上的注入閥，使發(fā)動機停轉，將空調壓力表卸下。
4. 冷媒加注器
可以滿足日常維修需求，即回收、凈化、抽真空和加注4種功能。
回收功能，要能收集汽車空調內的制冷劑R12或R134a。
凈化功能，就是能將從空調系統(tǒng)中抽出來的制冷劑用干燥過濾器進行處理，除去其中的雜質如固態(tài)顆粒物、冷凍油、水分和空氣等，以便重新利用，這一功能也叫再生。
抽真空功能，就是將空調系統(tǒng)中的空氣和水分徹底抽出來。加注功能，就是依靠電子計量系統(tǒng)或稱重傳感器等技術，實現(xiàn)制冷劑的定量加注，此過程也可人工操作，以滿足不同需要。
5. 汽車冷媒加注教程視頻
慢漏和快漏。在北方地區(qū)，只有到了炎熱的夏季，才會使用汽車空調，也就是說為空調加了一次氟，到來年的夏季，明顯感覺空調制冷效果差，再補一次氟，還可以使用一個夏季，這就屬于慢漏。
很多人采取到了使用空調的時候再補充制冷劑的方法，因為必定空調的修理費用也不便宜。要是補充制冷劑后，一個夏季都過不下來，那漏的就很嚴重了，恐怕就得及時修理了。
3、檢查漏點?？照{漏氟，只是從制冷效果上判斷，如果要能聽到漏氟的聲音，恐怕瞬間也就漏沒了。因此需要到專業(yè)維修汽車空調的地方檢查漏點。
4、焊補。檢查出漏點以后，可以采取焊補的方式，對空調管道裂縫，沙眼的地方進行修補，當然如果不能修補的空調管，只有更換新的了。
5、真空排氣。確認修補以后的空調管不再漏氣后，要進行真空排氣，也就是把空調管路里面的氣體，水分排空。這是空調加制冷劑之前必須的一道程序。
6、重新加入制冷劑。空調管路進行真空排氣后，再重加入制冷劑，空調就可以恢復正常使用了。其實不論是檢查漏點，真空排氣，還是焊補漏點，加入制冷劑，這些都是需要專業(yè)人員處理的，個人不具備檢查和維修的技能和設備。
6. 收割機冷媒加注方法
高壓端加注制冷劑方法步驟：
1、當系統(tǒng)抽真空后，關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。
2、將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接。打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，然后擰緊螺母。
3、擰開高壓側手動閥至全開位置，將制冷劑罐倒立。
4、從高壓側注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。關閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然后將儀表卸下。從高壓側向系統(tǒng)加注制冷劑時，發(fā)動機處于不啟動狀態(tài)（壓縮機停轉），不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產生液壓沖擊。
7. 冷干機冷媒加注方法
冷媒加注必須要具備以下條件設備。手工加注要有真空泵，冷媒加注表，冷媒開瓶閥。機器加注要有一臺冷媒加注機。而且不論是手工加注還是機器加注，都必須要經過專業(yè)訓練的人士來操作，否則會很不安全。所以不建議你自助加注冷媒。
8. 冷媒注入機
外機。在空調的室外機上有一個加制冷劑的口，從這個口將制冷劑加進去就可以。
空調與制冷劑的關系就比如手機與充電器的關系，缺少任何一方都不能正常工作。
空調加氟加在外機，夏天加氟的時候，可以在空調制冷模式下加，因為制熱時無法加氟。
所以如果是冬天加氟的話，那要將空調進入制冷狀態(tài)，如果在制熱狀態(tài)下加氟，會造成大量的氟立昂泄漏。
9. 冷媒加注機怎么用
大金冷媒都是R410A,是自己的研發(fā)專利，不過是和阿科瑪共同研發(fā)生產，工廠在常州。
另外R410A雖然是環(huán)保冷媒，泄露后對臭氧層沒危害，但是遇火產生劇毒。冷媒在管路中運行，一般和壓縮機油混合，遇火也會燃燒。
還有用其他型號的冷媒的，效果也都不錯。
10. 冷媒加注機工作原理
冷媒經過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓狀態(tài)，高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經過冷卻器進行冷卻降溫